宝马x3新款2025款怎么设置语音功能

方式一：通过BMW个人助理设置进入设置界面在中央显示屏找到子菜单按键并点击 ，进入后选取“车辆应用”
，下拉菜单找到“BMW个人助理 ”并点击“设置
”。此步骤是进入语音功能配置的核心入口 。设置语言与语音类型 语言选取：在个人助理设置中，可将语音语言切换为普通话或粤语 ，满足不同用户需求
。

宝马X3新款2025款设置语音功能的方法如下： 首先要确保车辆已启动
，然后找到车内的“多媒体”系统界面。 在多媒体系统中，查找并点击“设置 ”选项 。 进入设置页面后 ，找到“语音控制
”或类似的选项
。

宝马X3新款2025款设置语音功能的一般步骤如下：首先
，启动车辆。然后，找到车辆的多媒体系统主界面 。在主界面中 ，通常可以看到一个类似麦克风的图标或者语音功能的选项入口
。点击进入语音功能设置页面。

宝马x3近来是无法支持语音打开车窗的 。宝马语音功能开启后，一般是无法支持语音打开车窗的。但可实现导航查找、音乐播放 、电话拨打等功能
。

025款宝马X3 25L开启设置：打开车辆中控屏
，进入系统设置界面，找到“ETC”选项并点击进入。绑定设备：掏出手机 ，打开蓝牙功能
，使用手机扫描中控屏上显示的二维码，系统会自动跳转到相关ETC小程序（如“粤卡通ETC ”小程序） 。

宝马x3新款不如老款

〖壹〗
、新款宝马X3在某些方面确实被一些消费者认为不如老款
。外观设计与内饰风格 新款宝马X3在外观设计上有所变动 ，尤其是“双肾格栅
”的设计引发了部分消费者的不满
，认为其失去了老款圆润饱满的高级感。内饰方面，新款X3变得更加简约 ，这与宝马作为豪华品牌的形象不太相符
，与竞品相比也显得不够豪华 。

〖贰〗、不过老款宝马X3也有它的拥趸，老款车型经过市场检验 ，可靠性也得到了一定验证
，而且有些消费者可能对老款的外观设计和驾驶感受情有独钟
。所以不能简单地说新款不如老款，而是各有特点 ，消费者可以根据自己的需求和喜好来综合判断和选取。

〖叁〗 、当然，老款宝马X3也有它的拥趸
，老款车型经过市场检验，在一些消费者心中留下了深刻印象 ，而且老款在某些特定配置或风格上可能更符合部分人的喜好 。但总体而言
，不能简单地说新款不如老款
。

〖肆〗
、购买宝马X3时，选取老款还是等待新款 ，主要取决于个人需求、预算以及对新技术的接受程度：若急需用车且预算有限
，老款宝马X3是不错的选取。老款在市场上已有优惠，性价比高 。其性能和配置经过市场检验 ，稳定性和可靠性有保障
。

〖伍〗 、不同版本的宝马X3后防撞梁厚度存在差异
，具体如下：新款国产宝马X3：其后防撞梁采用单层冲压钢板材质，厚度为52毫米。这种设计在保证结构强度的同时 ，通过单层冲压工艺实现了轻量化与成本控制的平衡
，符合国产车型对性价比的优化需求 。老款国产宝马X3：同样采用单层冲压钢板，但厚度为16毫米。

〖陆〗
、新款宝马X3与老款宝马X3（2011款）在多个方面存在显著的区别
。首先 ，从外形尺寸上看，新款宝马X3的长宽高分别为4717mm、1891mm和1689mm
，相比之下，老款宝马X3的尺寸则为4648mm 、1881mm和1661mm ，新款车型在尺寸上有所增大
，为乘客提供了更为宽敞的内部空间。

新款宝马x3质量怎么样值得买吗

〖壹〗、新款宝马X3质量可靠，若重视驾驶质感与实用性值得购买 ，但需根据需求权衡空间与配置短板 。

〖贰〗
、新款宝马X3在质量方面有不错的表现
，是一款值得考虑的车型
。首先，宝马品牌向来注重品质与工艺 ，新款X3在制造工艺上较为精细。其车身结构坚固
，能为驾乘者提供可靠的安全保障 。其次，动力系统方面 ，新款X3搭载的发动机性能强劲
，匹配的变速箱换挡平顺，能带来出色的驾驶操控体验
。

〖叁〗、新款X3的排放符合国六标准 ，这是全球最严格的排放标准。同价位车型大多为国五甚至更低标准，因此X3在环保和保值度方面更具优势 。操控性：宝马X3的操控性不仅体现在动力输出上
，制动方面也表现出色
。

〖肆〗 、新款宝马X3在质量方面表现较为出色，是一款值得考虑购买的车型。 **制造工艺精湛**：宝马作为豪华汽车品牌 ，在生产工艺上一直有着较高的水准 。新款X3的车身装配工艺精细
，缝隙均匀，展现出良好的制造品质
。

〖伍〗
、新款宝马X3的费用区间为399万元至499万元 ，与奔驰GLC、奥迪Q5L等竞品相比
，性价比并不突出。此外，新款X3的费用波动较为频繁 ，这也让一些早期购买的消费者感到不满
，认为“早买早吃亏” 。