〖壹〗 、宝马1系内饰谍照显示其采用2系旅行同款曲面联屏，并取消经典鸡腿挡把 ，具体信息如下：曲面联屏设计：从谍照中可以看出 ，宝马1系采用了最新的家族式曲面联屏设计，虽然车内的伪装较厚 ，但通过轮廓仍能清晰辨认。
〖贰〗 、来到车内 ，宝马2系Grand Coupe继续带来新鲜感，其采用了是海外全新1系的同款设计 ，相信对于国内消费者来说是一个好消息 ，毕竟两厢1系已经停止引入国内了 。
〖叁〗、内饰方面，虽说并没有采用宝马最新的设计 ，但是M运动方向盘 ，全系标配的8英寸大屏 、标配LED大灯以及宝马标志性的“大鸡腿 ”电子档全都在改款的1系三厢上出现，可以说这次华晨宝马下足了功夫将1系三厢满配，诚意还是很到位的 。如果这样你还是不能接受1系三厢的外观 ，那只能说你和它确实没有眼缘。
〖肆〗 、三缸和双离合问题 ，现在的进口2胖搭载的B38发动机是经过优化的一代，代号应该是B38TU ，简单来说就是搭载了新款双离合和大鸡腿的就是新款发动机 。具体区别就是对发动机的噪音和抖动进一步优化 ，以近来我的感受来说除了启停那一下以外，抖动已经不明显了 。
〖伍〗、“鸡腿挡把 ”依然得以保留 ，挡把旁边设有驾驶模式调节按键 ，其中HYBRID 、ELECTRIC两个按键就是燃油车所不具备的混动 、纯电动模式。而在中控屏内，用户可查看与混动相关的驾驶模式、电量保持等模式的设定 。这基本与老款5系插电式混合动力车型的设置相同 ，操作简单 、易上手 。
〖陆〗 、一张普通证件照 ，哈哈 内饰证件照，没什么特别的 ，就是很宝马 ，也许说的比较多的应该就是2胖的机械式变速箱挡杆了吧，别的都是大鸡腿，无奈2胖是横置发动机配的爱信波箱 ，所以 ，既然要接受他，就要接受他的全部 ，包括他的挡杆 ，哈哈哈，我是觉得比我飞度的好多了 ，至少有个显示 ，哈哈哈哈。
〖壹〗、宝马新1系在外观、内饰 、平台架构 、动力配置及登场时间方面均有详细信息披露，与新3系同样具备吸引力 ，具体如下：外观细节 水箱护罩：采用新世代双肾型设计 ，面积比大改款3系更大 。一般车型为传统直栅式，M135i等MPA车型则为网状式 。头灯组：保留现行款类似的鹰眼式LED头灯组 ，未采用如X2般锐利细扁的造型。
〖贰〗、近期因宝马3系发动机零部件问题产生疑虑时 ，刚上市的1系三厢可以作为考虑选项，但需结合自身需求综合判断。以下从多个方面进行分析：宝马3系问题影响有限但消费者疑虑难消宝马因发动机零部件问题，涉及3系标轴 、长轴 、Z7系四个车系部分产品紧急停售 ，不过仅67辆车受影响 ，其余正常销售 。
〖叁〗、豪车君从国外媒体获得了新一代宝马1系的间谍照片，新车仍采用两厢外形 ，预计将在2019年3月开幕的日内瓦车展上亮相 。一眼就能看出是系列1 从图中可以看出 ，新系列1在紧身迷彩的掩护下外观并没有太大变化，至少从轮廓上看 ，你会立刻认为是系列1。
〖肆〗 、咖哥觉得对于想花最少钱买宝马的人 ，日常自己驾驶的话可以买，不在乎它是三缸的话也值得推荐购买 ，但是如果是家用为主的话 ，它在后排空间表现上并不是很优秀 。
最后一代奥迪A3燃油版核心信息：新款国产A3 Sportback谍照曝光，未来将与三厢版同步推出 ，或为燃油版终章（奥迪计划2027年推出入门级纯电车型取代A3） 。现款A3优惠力度大 ，性价比突出，推荐入手（适合追求品牌与实用性的消费者）。
如果更看重费用优势 、运动氛围营造以及宝马品牌加持，且对后排空间需求不高 ，新款宝马1系值得购买；若更在意后排空间实用性、全新设计语言以及科技配置 ，且愿意等待，可等全新奥迪A3上市后再做对比选取 。
宝马1系GT将于9月巴黎车展发布 ，采用前轮驱动 ，对标奔驰B级和奥迪A3，以下是详细介绍：发布时间与平台 宝马1系GT将于9月份巴黎车展正式发布 ，其概念与早些年发布的5系GT相同 ，旨在填补宝马1系轿车衍生车型中的空白类别 。该车型将采用全新的前驱车平台，以满足消费者的细分需求。
全新宝马1系仅靠一张绿牌难以直接赢过配备四缸发动机的奥迪 、奔驰同级车型 ，但在电动化趋势和性能版本加持下 ，仍具备一定竞争力 。
宝马将引入2系轿跑版，而非1系轿跑版 ，该车型预计推出后将竞争奥迪A3和奔驰CLA等车型 。以下是关于宝马2系轿跑版的详细介绍：引入背景：随着4系轿跑在国内正式上市 ，宝马为保持豪华车市场约20%的市场份额，计划推出2系轿跑车型。车型分类：宝马2系轿跑分为两款车型，分别为220i和M235i 。
奥迪A3作为紧凑型豪华轿车的佼佼者 ，其表现常常将奔驰A级和宝马1系甩在后面 ，它的更新时时刻刻都引人注目，去年11月至今 ，全新奥迪A3的曝光未曾停止过 ，近日，全新一代奥迪A3亮相时间终将确定 ，将在3月3日正式亮相 。
全新宝马1系有较大可能热卖 ，以下从外观 、内饰、动力 、费用及市场定位等方面进行分析：外观：个性张扬，吸引年轻目光全新宝马1系告别上一代的低调设计 ，双肾格栅尺寸更大 ，搭配锐利LED大灯，车头视觉冲击力强 ，有“小3系”的味道。侧面线条紧致流畅 ，尾部立体，双边排气增添运动感。
虽然全新宝马1系已经彻底放弃了后驱版本，但是宝马已经有了足够的前驱经验 。宝马既能让消费者体验宝马的操控乐趣也能满足空间需求 ，这点是我最期待的 。
其实宝马1系两厢版已经上市 很长时间了 ，但是一直没有推出性能版车型，都知道宝马以操控跟动力为最大卖点。但是1系却采用了前驱设计 ，这一点让宝马迷们很是苦恼 。
宝马1系是宝马旗下的一款紧凑两厢小钢炮车型 ，近日bmw官方网站展现了全新升级的2020款宝马1系相片，并公布于2019年9月28日全世界发售 。说成那么说 ，但我觉得关键是在欧洲地区销售市场发售。
但没关系 ，两厢小钢炮才是今天的话题，如果说大众高尔夫是现代掀背车的奠基 ，那么高尔夫GTI则掀开了Hot Hatch（热血掀背）纪元 ，如今我们将那些尺寸不大动力却很强的车统称为小钢炮 。
作为宝马旗下定位最低的一款车，1系的关注度其实并不比3系差 ，因为对于很多年轻人来说 ，一个费用不高的豪华品牌入门级轿车是很好的选取 。和奔驰一样，宝马1系的国产版本只生产三厢车型，所以在海外已经换代完成的全新1系在国内只能延期。
023款宝马1系和宝马X2因动力下调且配置变化小 ，建议优先选取旧款或二手车型 。 以下为具体分析：2023款新车核心变化车型配置：2023款宝马1系和X2均推出4款配置版本 ，1系售价89-299万元，X2售价289-329万元 。
023款宝马x2正式上市 根据宝马车型以往的小改款规律上看 ，新款车型的外观基本沿用了现款车型的设计 ，前脸的“双肾 ”式进气格栅搭配上犀利的大灯组显得非常霸气，而且曜熠版车型在双肾格栅周围增添了金色饰条。
作为宝马旗下的紧凑型SUV ，当前一代宝马X2在2018年时以进口形式进入中国市场销售 ，随后于2019年交由华晨宝马投产实现国产化，而近来2023款宝马X2的售价区间为289万-329万元 。
易车讯 近日 ，有海外媒体曝光了全新宝马X2的最新谍照 ，新车有望于2023年底亮相，并将于2024年开始销售 ，新车最大亮点是采用了与X4非常相似的轿跑SUV设计 。
宝马X2发布于2017年 ，2018年在国内以进口形式售卖，在2019年秋季转为国内本土化生产，同时这也是宝马的第七款国产车型。新款宝马X2有望于2023年底发布 ，并同步推出纯电车型宝马iX2 ，X2换代后将不再进行国产，预计明年年初将以进口形式引入国内。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~